Oli vegetali e frazioni
Oli da semi selezionati, oli tropicali, frazioni di olio d'oliva e flussi vegetali correlati.
Stock SinergyCiviterminal
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Banchina 24 - Porto di Civitavecchia
Stoccaggio portuale in serbatoi inox per oli vegetali, grassi speciali e prodotti oleochimici selezionati, alla Banchina 24 del Porto di Civitavecchia.
Infrastruttura in acciaio inox
Il parco serbatoi in acciaio inox AISI 304 è configurato per allineare stoccaggio, trasferimento e temperatura al profilo operativo di ogni prodotto accettato.
Linee dedicate in acciaio inox, riscaldamento indipendente e controllo elettronico del peso supportano la pianificazione specifica dal ricevimento al rilascio del prodotto.

Infrastruttura portuale integrata
L'impianto è integrato nel contesto logistico portuale, in prossimità dell'accesso nave e delle aree di movimentazione.
Esplora l'infrastruttura
All'interno del parco serbatoi
Percorsi di accesso e infrastrutture inox di collegamento sono organizzati per supportare movimentazione dedicata, riscaldamento e controllo operativo dei singoli prodotti.

Perimetro prodotti
Sono considerati prodotti selezionati riconducibili ai codici doganali 1507–1518 e 3823, previa verifica tecnica, doganale e operativa.
Oli da semi selezionati, oli tropicali, frazioni di olio d'oliva e flussi vegetali correlati.
Prodotti che richiedono gestione della temperatura, segregazione e verifica specifica delle modalità di movimentazione.
Oli acidi di raffinazione e acidi grassi industriali compresi nel perimetro autorizzato.
Prodotti oleochimici idonei valutati rispetto a documentazione e compatibilità con l'infrastruttura.
Perché Civitavecchia
La Banchina 24 combina accesso marittimo e posizione nel Centro Italia per la gestione di flussi in importazione, posizionamento dello stock e distribuzione successiva.


Una posizione portuale per flussi idonei di liquidi sfusi e pianificazione dello stoccaggio collegata alla nave.
Stock posizionato in prossimità della domanda industriale, alimentare, commerciale e distributiva.
Stoccaggio pianificato in funzione dell'arrivo nave, della durata della campagna e dei rilasci programmati.
Pescaggio di 14 metri e infrastrutture dedicate supportano operazioni controllate di carico e scarico.
Fattibilità tecnica
Ogni richiesta è valutata in base a famiglia di prodotto, quantità, temperatura, periodo di stoccaggio, documentazione, regime doganale e compatibilità con l'infrastruttura.
Descrizione, codice doganale, classificazione e SDS ove applicabile definiscono la verifica iniziale.
Quantità, assegnazione del serbatoio, durata, esigenze termiche e profilo dei rilasci sono valutati insieme.
Segregazione, pulizia, trasferimento, sicurezza e regime doganale determinano la fattibilità finale.

Richiesta qualificata
Parliamo del progetto
Invia prodotto, quantità, tempistiche, regime doganale e requisiti di temperatura. Il team del terminal valuterà la fattibilità tecnica, doganale, di sicurezza e operativa.